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海南物流行業遇“寒冬” 約500家公司陷資金困境

海南物流行業遇“寒冬” 約500家公司陷資金困境

作者:admin    來源:菜鳥集運自提點   發佈時間:2015-08-04    瀏覽量:

  如果不是被物流公司注資併購,在海南經營10年之久的瓊島物流公司,估計扛不到8月份就要關門歇業了。

  “我本打算變賣公司的貨車和資產,把欠客户的近80萬元貨款還了,就宣佈破產了。”在物流行業摸爬滾打10年的瓊島物流負責人蔡甫莊8月2日接受記者採訪時説。

  從去年下半年至今,被海南物流從業人員稱之為“寒冬”。今年上半年,海口已有2家小型物流公司“跑路”,許多貨主的貨款打了水漂。

  根據官方統計,海南省物流企業有2500多家,而大型物流企業約300家,絕大多數是一些不知名的小物流公司。其中,在海口的1500多家物流公司就有近三成陷入資金困境,其中拖欠客户貨款多的達兩三百萬,隨時都有可能出現捲款跑路或倒閉關門的風險。

  海南的物流公司如何走出“寒冬”?“物流也發展必須走企業化、規模化、節約化和信息化的道路。”省交通運輸廳運輸管理處相關負責人説。海口的中小型物流企業也開始抱團取暖。

  併購注資物流行業開始“自救”

  2006年,蔡甫莊開辦了瓊島物流公司,主要承接島內業務,經營海口至儋州、白沙、屯昌等市縣的物流業務。起初,生意還算不錯,長期客户也發展到600多位,業務逐步穩定。讓蔡甫莊沒想到的是,因為管理上的疏忽,2013年底至2014年7月期間,員工攜41萬貨款跑路,之後又因貨運車輛發生交通事故而背下大筆債務。“發生員工攜款跑路事件,企業誠信受影響,業務越來越少,資金鍊也斷了。”蔡甫莊説,到去年底,蔡甫莊所經營的瓊島物流公司拖欠的貨款已達近80萬,涉及100多位客户。

  今年上半年,在銀行貸不到款,籌資又遇到困難,蔡甫莊打算變賣資產償還貨款了,如果資金還不夠,就只能跑路了。就在這時,海南省中小物流企業互助協會今年五一期間成立了。“我不想跑路!”蔡甫莊找到海南省中小物流企業互助協會會長劉智學,告訴他公司的境況。在協會的協調支持下,由海口三順物流股份有限公司注資併購,組建了“三順全島通”物流,避免了又一起“跑路”事件的發生。

  記者查詢發現,從2009年到2015年6年時間僅媒體報道的海口就有21家物流公司捲款“跑路”,涉及金額上千萬元。劉智學介紹説,海南省中小物流企業互助協會120家會員單位,其中有5至10家,已瀕臨關門,拖欠客户貨款多的達到兩三百萬,這些企業沒有一家能拿到銀行貸款,又無力償還貨款。“我們正在開展併購等解決方案,抱團取暖,力爭不讓捲款跑路或倒閉關門的情況發生。”

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